Tata Motors shares fall : टाटा मोटर्स के निवेशकों के लिए साल 2024 किसी झटके से कम नहीं रहा है। सोमवार को शेयर कारोबार के दौरान
अपने 52-सप्ताह के निचले स्तर के करीब पहुंच गया।
दिसंबर 2023 में शेयर की कीमत 696 रुपये के आसपास थी,
लेकिन अब यह फिर से गिरकर 717 रुपये पर आ गई है। अब सवाल यह उठता है कि शेयर की कीमत क्यों गिर रही है
टाटा मोटर्स के शेयर में गिरावट के पीछे क्या कारण हैं? यहां हम आपको विस्तार से बता रहे हैं।
नई दिल्ली : दलाल स्ट्रीट पर कभी स्टार परफॉर्मर रही टाटा मोटर्स हाल के महीनों में मुश्किल दौर से गुज़र रही है।
जुलाई 2024 में 1,179 रुपये के सर्वकालिक उच्च स्तर पर पहुंचने वाली कंपनी का शेयर 16 दिसंबर तक 35.44 प्रतिशत
गिरकर 787 रुपये पर आ गया है। यह निफ्टी ऑटो इंडेक्स में शामिल 15 ऑटोमोबाइल स्टॉक में सबसे बड़ी गिरावट है।
टाटा मोटर्स और निफ्टी ऑटो इंडेक्स
टाटा मोटर्स का निफ्टी ऑटो इंडेक्स में महत्वपूर्ण योगदान है, जो 15.31 प्रतिशत योगदान के साथ
दूसरे स्थान पर है। महिंद्रा एंड महिंद्रा (M&M) 24.24 प्रतिशत के साथ इंडेक्स में सबसे आगे है,
जबकि मारुति सुजुकी और बजाज ऑटो के पास क्रमशः 13.36 प्रतिशत और 9.19 प्रतिशत हिस्सेदारी है।
इन चार कंपनियों का कुल मिलाकर इंडेक्स के भार में 62.1 प्रतिशत हिस्सा है।
सेक्टर की चुनौतियों के बावजूद, निफ्टी ऑटो इंडेक्स ने लचीलापन दिखाया है, पिछले दो महीनों में 18 प्रतिशत
की गिरावट से आंशिक रूप से उबर रहा है। 16 दिसंबर तक, इंडेक्स अपने सर्वकालिक उच्च
स्तर से 15 प्रतिशत दूर है। इसके विपरीत, टाटा मोटर्स का प्रदर्शन अपने प्रतिद्वंद्वियों से पीछे है।
जबकि एमएंडएम अपने शिखर से केवल 3-4 प्रतिशत नीचे कारोबार कर रहा है,
मारुति सुजुकी 18 प्रतिशत नीचे है, और इसी अवधि में बजाज ऑटो 32 प्रतिशत गिरा है।
टाटा मोटर्स की गिरावट का कारण क्या है?
टाटा मोटर्स के लिए चुनौतियां कई व्यावसायिक क्षेत्रों में
फैली हुई हैं, जिनमें घरेलू यात्री और वाणिज्यिक वाहन
और इसका प्रीमियम ब्रांड, जगुआर लैंड रोवर
(जेएलआर) शामिल हैं। गिरावट के पीछे चार प्रमुख कारण इस प्रकार हैं:
वाणिज्यिक वाहनों (सीवी) में संघर्ष
घरेलू सीवी बाजार में 38.1 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी रखने वाली टाटा मोटर्स को चुनौतियों
का सामना करना पड़ रहा है। वित्त वर्ष 2025 की दूसरी तिमाही में घरेलू थोक सीवी वॉल्यूम
में साल-दर-साल 19.6 प्रतिशत की गिरावट आई, जिसका कारण बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में
मंदी, खनन गतिविधि में कमी और भारी बारिश के कारण बेड़े का कम उपयोग जैसे कारक हैं।
इसके कारण दूसरी तिमाही में राजस्व में 13.9 प्रतिशत
और वित्त वर्ष 2025 की पहली छमाही में 5.2 प्रतिशत की गिरावट आई।
यात्री वाहन और ईवी की धीमी बिक्री
टाटा मोटर्स के इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) सहित यात्री वाहनों की बिक्री भी धीमी हो गई है।
- हाल ही में लॉन्च की गई कर्व ईवी, जिसकी ईवी बुकिंग में 20 प्रतिशत हिस्सेदारी है,
- को रैंप-अप समस्याओं का सामना करना पड़ा। हालांकि, कंपनी को उम्मीद है
- कि वह इन समस्याओं को हल कर लेगी और वित्त
- वर्ष 25 की दूसरी छमाही में तीन से चार नए वेरिएंट लॉन्च करेगी।
